Понтон представляет собой плавающее на поверхности продукта покрытие, существенно снижающее потери нефтепродуктов (до 99,5%) от испарения при хранении и эксплуатации вертикальных резервуаров.

Тепловоз 3ТЭ25К2М – самый мощный в России тепловоз, разработанный для эксплуатации в тяжелых климатических условиях на участках со сложным профилем пути.

Тепловоз 2ТЭ25КМ - первый в России тепловоз на 90% собранный из комплектующих отечественного производства, считается продуктом импортозамещения и должен стать основным грузовым магистральным тепловозом ОАО «РЖД».

Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ предназначен для выполнения вывозной, маневровой и горочной работы в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от минус 50° С до плюс 40° С.

Дизель QST30 фирмы Cummins, электрическая передача переменно-постоянного тока с тележками, оборудованными колесно-моторными блоками с моторно-осевыми подшипниками качения, новая кабина машиниста башенного типа.

ТЭМ19 — первый в мире тепловоз, двигатель которого работает на природном газе, запас которого в жидком виде находится в криогенной емкости, установленной на тепловозе.

Сливной прибор с тремя степенями защиты собственной разработки, промежуточный затвор которого изготовлен в виде клапана. Износ уплотнительной прокладки клапана в процессе эксплуатации вагона компенсируется за счет его дополнительного прижатия, что позволяет значительно увеличить срок службы прокладки по сравнению со стандартной заслонкой.

Облегченная конструкция платформы обеспечивает значительное снижение массы тары цистерны, увеличивая грузоподъемность на 3 т и полезный объем на 12,5 куб. м по сравнению с конкурентными аналогами.

Грузоподъемность увеличена до 73 т, объем - до 88,1 куб. м. Перечень перевозимых грузов включает 176 наименований (с плотностью не более 1,028 т/куб. м). Сливной прибор с тремя степенями защиты. Клапан с мембраной.

Вагон изготовлен из низколегированной стали с прокладками из пищевой резины, которые позволяют сохранять качества масел. Транспортировка максимально широкого перечня грузов значительно сокращает порожний пробег вагона.