Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15В успешно прошел аудит в рамках сертификации нового двигателя ВК-1600В, разработанного петербургским предприятием «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Изделие подтвердило соответствие установленным требованиям. 

Аудит блока автоматического регулирования и контроля БАРК-15В, который входит в состав системы автоматического управления двигателя ВК-1600В, провели специалисты Авиарегистра РФ. В ходе проверки на предприятии «ОДК-Климов» они детально изучили документацию, процессы создания бортового программного обеспечения, соответствие проектной реализации утвержденным планам и стандартам. 

Аудит является одним из этапов разработки и направлен на проверку соответствия требованиям блока автоматического регулирования и контроля. Это позволяет выявлять на ранних стадиях разработки любые отклонения и минимизировать риски. Оценивалось соответствие стандартам КТ-178С, который описывает требования к программному обеспечению бортовой аппаратуры и систем при сертификации авиационной техники, и КТ-254, являющемуся руководством по гарантии разработки бортовой электронной аппаратуры. 

«Прохождение аудита SOI-2 „Разработка“ стало важным этапом сертификации двигателя ВК-1600В. В ходе проверки по стандартам были оценены процессы создания бортового ПО и проведен анализ реализации аппаратных решений системы автоматического регулирования и контроля. Это гарантирует безопасность и надежность бортовой электроники на всех этапах эксплуатации вертолетов», — отметил генеральный конструктор «ОДК-Климов» Евгений Проданов. 

Двигатель ВК-1600В предназначен для установки на вертолеты среднего класса. Он обладает высокой топливной эффективностью и низкой стоимостью жизненного цикла. Мощность ВК-1600В на взлетном режиме составляет 1400 л.с. и 1750 л.с. — на режиме 2,5-минутной мощности. 

Совместно с двигателем применяется электронная система автоматического управления типа FADEC, в которую входит блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15В. Блок имеет двухканальную архитектуру, компактные размеры, сочетает в себе не только функции контроля и управления системами двигателя, но и функции диагностики и поиска неисправностей его работы.

Источник: https://rostec.ru/media/news/klyuchevoy-element-sistemy-upravleniya-dvigatelem-vk-1600v-uspeshno-proshel-sertifikatsionnyy-audit/#end