ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) представляет на Неделе промышленности Ярославской области инновационные разработки, позволившие создать «сердце» самолета «Суперджет». Предприятие демонстрирует макет отечественного двигателя ПД-8, лопатку вентилятора и сектор соплового аппарата турбины низкого давления.
ОДК-Сатурн производит высокотехнологичные изделия для авиации и топливно-энергетического комплекса. Благодаря совместной работе предприятий ОДК и научных организаций создан новейший двигатель ПД-8, предназначенный для ближнемагистрального «Суперджета» и самолета-амфибии Бе-200. Уменьшенный макет этой силовой установки представлен на стенде ОДК-Сатурн на Неделе промышленности Ярославской области.
В рамках выставки демонстрируются сложные детали, которые применяются в конструкции ПД-8. Среди них – сектор соплового аппарата турбины низкого давления – один из сложнейших и наукоемких элементов двигателя ПД-8. Отливки детали имеют равноосную структуру и изготавливаются с толщиной стенок и кромок до 0,4 мм. Использование новейших отечественных материалов для производства секторов соплового аппарата позволило увеличить качество изделий на 20%. При изготовлении этого элемента используются инновационные производственные технологии, созданные в ОДК-Сатурн в рамках освоения двигателя ПД-8, не имеющие аналогов на предприятиях отрасли.
«В рамках программы импортозамещения специалисты ОДК-Сатурн провели масштабную работу по созданию и внедрению новых материалов и технологий. Представленные на межотраслевой выставке элементы новейшего двигателя ПД-8 демонстрируют высокий технический уровень отечественного двигателестроения. Решение масштабных задач, которые государство ставит перед ОДК и предприятиями Госкорпорации Ростех, требует серьезного научно-производственного потенциала, и сегодня отрасль им располагает», – отметили в ОДК-Сатурн.
Еще один экспонат экспозиции ОДК-Сатурн – крупногабаритная широкохордная лопатка вентилятора двигателя ПД-8 весом 3 кг, длиной 44,4 см и шириной 22 см. Такие лопатки изготавливают из титанового сплава, обеспечивающего повышенные прочностные характеристики изделия. Благодаря этому вентилятор имеет значительно меньший вес, чем у двигателей прошлого поколения, также он устойчив к любым внешним воздействиям.
При производстве лопаток вентилятора используется уникальная в России изотермическая штамповка. Для изготовления этой ответственной детали применяют гидравлический пресс, который придает необходимую форму с усилием 4000 тонн при температуре до 930 °С. Технология, разработанная специалистами ОДК-Сатурн, позволяет получать крутоизогнутый аэродинамический профиль пера лопатки с минимально возможным припуском 0,3 мм.
Турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на ОДК-Сатурн с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200 производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. В июне 2026 года в рамках ПМЭФ на ПД-8 был вручен сертификат типа, который подтверждает соответствие двигателя требованиям и нормам летной годности.
Источник: https://www.uecrus.com/press/odk-saturn-demonstriruet-elementy-dvigatelya-pd-8-na-regionalnoy-nedele-promyshlennosti-v-yaroslavle/