Области применения

Самоходные путевые машины I категории, выполняющие работу самоходом и/или по транспортированию хозяйственных поездов аналогично локомотивам, а так же при перевозке путевых бригад.

Особенности и возможности

определение параметров движения поезда (координаты, скорость) по информации от устройств спутниковой навигации, датчиков пути и скорости, электронной карты участка
индикация фактической скорости движения
формирование информации о целевой и допустимой скорости движения
обеспечение торможения при превышении фактической скорости над скоростью допустимой
невозможность движения с отключенным ЭПК и выключенной системой безопасности
контроль максимальной допустимой скорости 20 км/час в рабочем режиме и выработка сигнала автостопного торможения при ее превышении
контроль снижения допустимой скорости перед светофором с запрещающим сигналом и исключение его проезда без предварительной остановки
исключение самопроизвольного движения
контроль бдительности машиниста
регистрация оперативной информации о движении поезда, диагностика системы локомотивных и поездных характеристик с помощью устройства регистрации
контроль давления в тормозных цилиндрах, тормозной магистрали и главном резервуаре
Режимы движения

поездной с допустимой скоростью Vдоп. на зеленый (белый), задаваемой с БВЛ и определяемой категорией поезда
маневровый с Vдоп.=60 км/час на белый
рабочий с Vдоп.=20 км/час
Сертификаты

Сертификат соответствия на КЛУБ-УП ? РОСС RU.АЯ09.Н05827 (выдан: ООО «Удмуртский центр сертификации»)
Свидетельство RU.C.28.001.A ? 58069/1 об утверждении типа средств измерений. «Каналы измерительные скорости и давления из состава аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава 1 категории КЛУБ-УП» (выдан: Федеральное агенство по техническому регулированию и метрологии)