 |
Реконструкция газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16
Реконструкция газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16 проводится путем замены двигателя НК-16СТ на пермскую газотурбинную установку ГТУ-16ПЦ с комплектом материальной части для доработки систем газоперекачивающего агрегата. ГТУ-16ПЦ с комплектом материальной части устанавливается на существующий фундамент, в существующее укрытие с доработкой систем газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16. Комплект материальной части обеспечивает доработку систем газоперекачивающего агрегата под установку газотурбинной установки ГТУ-16ПЦ, а также замену или доработку устаревших или изношенных систем агрегата и определяется спецификацией, согласованной с Заказчиком.
Артикул:
Поставщик:
Описание
ГТУ-16ПЦ является модификацией газотурбинной установки ГТУ-16П, разработанной для блочно-комплектного варианта газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Урал» в рамках Комплексной программы «Урал-Газпром» по созданию газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций нового поколения. Отличия газотурбинной установки от базовой конструкции определяется конкретными условиями привязки, размещения и необходимостью разработки (доработки) подсоединительных мест реконструируемого ГПА.
Основным принципом конструирования при замене НК-16СТ является максимальное использование существующих систем агрегата.
С целью оптимизации условий эксплуатации ГПА-Ц-16, возможна замена двигателя НК-16СТ (мощностью 16 МВт) на ГТУ-12ПЦ (модификация газотурбинной установки ГТУ-12П мощностью 12 МВт) с заменой сменной проточной части (СПЧ) нагнетателя.
Система автоматического управления – на базе МСКУ-СС 4510-38-08-01, единая для ГПА и ГТУ.
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо-метан с Hu=11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 16,47
КПД на валу силовой турбины, % 37,0
Температура газа на выхлопе, °С 466
Частота вращения выходного вала, об/мин 5 300
Расход газа на выхлопе, кг/с 57,2
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
Преимущества
Реконструкция ГПА-Ц-16 с заменой НК-16СТ на газотурбинную установку ГТУ-16ПЦ с комплектом материальной части позволяет улучшить технические характеристики агрегата:
повысить надежность в части систем приводного двигателя;
повысить надежность доработанных систем агрегата;
снизить расход топливного газа;
снизить безвозвратные потери масла;
улучшить экологические характеристики агрегата.
Реконструкция проводится с максимальным использованием существующих систем агрегата.
Основным принципом конструирования при замене НК-16СТ является максимальное использование существующих систем агрегата.
С целью оптимизации условий эксплуатации ГПА-Ц-16, возможна замена двигателя НК-16СТ (мощностью 16 МВт) на ГТУ-12ПЦ (модификация газотурбинной установки ГТУ-12П мощностью 12 МВт) с заменой сменной проточной части (СПЧ) нагнетателя.
Система автоматического управления – на базе МСКУ-СС 4510-38-08-01, единая для ГПА и ГТУ.
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо-метан с Hu=11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 16,47
КПД на валу силовой турбины, % 37,0
Температура газа на выхлопе, °С 466
Частота вращения выходного вала, об/мин 5 300
Расход газа на выхлопе, кг/с 57,2
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
Преимущества
Реконструкция ГПА-Ц-16 с заменой НК-16СТ на газотурбинную установку ГТУ-16ПЦ с комплектом материальной части позволяет улучшить технические характеристики агрегата:
повысить надежность в части систем приводного двигателя;
повысить надежность доработанных систем агрегата;
снизить расход топливного газа;
снизить безвозвратные потери масла;
улучшить экологические характеристики агрегата.
Реконструкция проводится с максимальным использованием существующих систем агрегата.