Полученные данные используются для экспресс-анализа, по которому проводится диагностика технического состояния электровоза и оценка результатов поездки. Эта информация может использоваться для выработки управленческих решений на уровне депо по оптимизации режимов ведения поезда, расписания движения и проведения ремонта.

Разработаны и внедряются две модификации регистраторов грузовых электровозов: РПДА-Г – для электровозов постоянного тока и РПДА-ГПТ – переменного тока.

Регистрируемые параметры
РПДА-Г в каждой секции электровоза обеспечивает измерение и регистрацию:

напряжения контактной сети, токов якоря, возбуждения двигателя;
расхода потребляемой электроэнергии на тягу, вспомогательные нужды;
текущей скорости;
пройденного пути;
сигналов автоматической локомотивной сигнализации;
параметров тормозной системы;
фактов срабатывания систем защиты (быстродействующего выключателя (БВ), электропневматического клапана, реле боксования и др.);
и другое.

Измерение и регистрация параметров осуществляется с привязкой к пути и текущему времени. Это дает уникальную возможность разнесения потребленной электроэнергии на маневровую работу и тягу отделениям и тяговым подстанциям.

Для записи и хранения зарегистрированной информации используется переносной картридж, объёма памяти которого достаточно для непрерывной записи в течение нескольких суток.

Для расширения функций РПДА-Г предусмотрена возможность подключения дополнительных средств измерения и диагностики.

Регистратор параметров движения и система автоведения
Данные измерений используются системами автоведения грузового электровоза (УСАВП-Г, УСАВП-ГПТ и ИСАВП-РТ) для выполнения энергосберегающего движения поезда. Поэтому система РПДА-Г является неотъемлемой частью системы автоведения.

Регистратор РПДА-Г совместно с системами автоведения грузового электровоза является основой формирования электронного маршрута машиниста, а в сочетании с АРМ-теплотехника создаёт уникальную основу автоматизированной технологии учёта электроэнергии в каждом депо, не имеющей аналогов.

Расшифровка зарегистрированных данных
Расшифровка полученных данных и их экспресс-анализ проводится с помощью АРМ РПДА-Г (автоматизированное рабочее место РПДА-Г), поставляемое в каждое депо.
Экспресс-анализ позволяет:
провести диагностику технического состояния электровоза;
оценить результаты поездки;
выбрать управленческие решения на уровне депо по оптимизации режимов ведения поездов, расписания движения и перегонных времён хода, организации работ по обслуживанию и ремонту локомотива.

Основные составляющие эффекта применения РПДА-Г:
сокращение расходов железной дороги (локомотивного депо) на расшифровку cкоростемерных лент;
повышение точности учёта потребляемой электроэнергии;
совершенствование диагностики локомотивов, уменьшения затрат на поиск неисправностей и ремонт электровозов;
ликвидация фактов и последствий неисправностей в пути, повышение качества технического обслуживания локомотивов, повышение надёжности электровозов;
принятие своевременных и обоснованных решений по проведению организационно-технических мероприятий, направленных на своевременные перевозки грузов и организацию движения составов повышенной длины и массы;
возможность использования данных расшифровки с картриджей РПДА-Г при разборе внештатных ситуаций.