Исключительно удобное расположение завода на крупнейшей водной магистрали – Волго-Балтийском водном пути у выхода в Ладожское озеро позволяет оперативно выполнять ремонт и техническое обслуживание проходящих судов. Навигационный, текущий, средний ремонты, ремонт в объеме промежуточного докования, реновация, модернизация, переоборудование и реклассификация - завод располагает всем необходимым оборудованием и квалифицированным персоналом, чтобы выполнять комплексный ремонт судов внутреннего и смешанного "река-море" плавания как в межнавигационный период, так и во время навигации.

Производственные мощности завода, а также налаженные партнерские отношения с субподрядчиками позволяют выполнять ремонт всех типов судов. Наше предприятие осуществляет следующий комплекс работ по судоремонту:

Частичная замена различных корпусных элементов на новые (набор, наружная обшивка корпуса, палуба, переборки), ремонт механизмов оборудования по факту дефектации
Демонтаж палубных механизмов, монтаж новых или отремонтированных (якорное устройство с ремонтом якорных цепей, швартовное устройство, леерное ограждение и т.д.); демонтаж, полный ремонт винто-рулевого комплекса (ВРК) с возможностью правки, проточки и наплавки валов, монтаж ВРК
Демонтаж, ремонт и монтаж насосов различной модификации, котлоагрегатов
Демонтаж-монтаж ГД и ДГА
Частичная и полная замена трубопроводов судовых систем
Ремонт судов производится под надзором инспекторов Российского Речного Регистра и Российского морского регистра судоходства, участки которых расположены непосредственно на территории завода. С представителями обоих классификационных обществ у завода сложились рабочие конструктивные отношения, позволяющие решать технические проблемы, возникающие в ходе ремонта.

Высокая квалификация специалистов отдела судоремонта, а также гибкая ценовая политика, проводимая заводом, позволяют совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части организации ремонта.

Специализированный цех по ремонту дизелей производит ремонт, обкатку и предъявление соотвествующему регистру двигателей типа 6L2.75; 6Ч18/22; 6Ч12/14 и их модификаций.

Ремонтные мощности:

Доковый вес - 3000 т

Дедвейт - 7000 т

Длина наибольшая - 140 м

Ширина наибольшая - 23 м

Глубина проходного фарватера - 4 м