В средней части рамы аккумуляторного электровоза АРП последовательно размещены два привода. Обе колесные пары ведущие. Крутящий момент от двигателя к колесной паре передается через двухступенчатый редуктор. Рама подвешивается на четыре буксы приводов через специальные амортизаторы. Песочная система крепится к продольным стенкам рамы с внутренней стороны тремя болтами каждая. Управление песочницами осуществляется рычагами с поста управления электровозом. Тормозная механическая система аккумуляторных электровозов типа АРП-7 состоит из тормозных колодок, подвешенных на кронштейнах, приводимых в действие маховиком с поста управления. Контроллер КРВ-2М установлен на посту управления и предназначен для управления тяговыми электродвигателями электровоза. В контроллере установлен конечный выключатель для электрической блокировки автомата ВРВ1-150, позволяющий включать автомат только в нулевом положении главной рукоятки.


Жесткая база, мм 1200
Вес 7000
Сила тяги в часовом режиме для колеи 600, кH 10
Сила тяги в часовом режиме для колеи 900, кH 10
Скорость в часовом режиме для колеи 600, км/ч 7,5
Скорость в часовом режиме для колеи 900, км/ч 8,1
Мощность тяговых электродвигателей в часовом режиме 20 (2×10)
Энергоемкость аккумуляторной батареи, кВт/ч 58-75
Тип аккумуляторных батарей ТНЖШ,PzS
Ширина колеи рельсового пути номинальная, мм 600, 900
Длина по буферам, мм 4200
Ширина для колеи 600, мм 1050
Ширина для колеи 900, мм 1350
Высота, мм 1450
Диаметр колеса по ободу катания номинальный, мм 680
Песочная система ручная механическая
Исполнение электрооборудования РВ
Исполнение аккумуляторной батареи РП
Масса, кг 7000