Агрегат сортировки состоит из грохота и металлоконструкции. Металлоконструкция состоит из основания с опорами, рамы опорной сварной, площадок обслуживания, лестницы для входа на площадки обслуживания. Грохот устанавливается на опорной раме. Под грохотом установлен бункер, а в конце короба грохота – распределитель, рукава и приемник для отвода рассортированного по фракциям материала. Подача материла для сортировки осуществляется через загрузочный бункер, находящийся в верхней части грохота. Рассортированный материал отводится через рукава и бункер.

Дробильно-сортировочные комплексы (ДСК) разной производительности и фукциональности, скомплектованные на базе дробилки для железобетона МПР-1500 .

Средний многоцелевой вертолет Ka-62 спроектирован с применением последних мировых достижений авиационной промышленности. Ка-62 отвечает российским и международным нормам летной годности (АП-29, CS-29, JAR‑OPS3), эксплуатационным правилам выполнения офшорных операций, международным стандартам по надежности, ресурсу, безопасности полетов, условиям комфорта, технической эксплуатации и ремонтопригодности.

Самый грузоподъемный в мире серийный вертолет Ми-26Т по технико-экономическим показателям не имеет себе равных. Вертолеты этого типа активно используются для выполнения самых разных задач - транспортных, эвакуационных, противопожарных и прочих. Ми-26Т способен перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 т груза.

Легкий многоцелевой вертолет Ансат построен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Ансат разработан в соответствии с нормами АП-29 (FAR-29), категория «А»; имеет высокий конструктивный уровень безопасности. Ансат имеет сертификат типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

Многоцелевой вертолет Кa-32А11ВС - признанный лидер в своем классе. Вертолет предназначен для выполнения специальных поисково-спасательных и высотно-монтажных работ, транспортировке груза внутри фюзеляжа и на внешней подвеске, трелевки леса, эвакуации больных и пострадавших, сложнейших мероприятий по пожаротушению, а также патрулированию и поддержки специальных операций.

Вертолеты типа Ми-8/17 разработки Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля являются одной из самых удачных разработок российской вертолетостроительной школы. Высокие летно-технические характеристики, надежность, возможность применения в широком диапазоне условий и температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию), многофункциональность, простота в эксплуатации и обслуживании - вот те качества, которые позволили завоевать доверие операторов к этим вертолетам во всем мире.

Многоцелевой вертолёт Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, для полетов над водной поверхностью.

Цифровой микроскоп предназначен для контроля качества поверхности, монтажа электрорадиоавтоматики, визуализации мелких предметов и структур при их исследовании.

Нарезная дифракционная решетка на выпуклых поверхностях осуществляет пространственную спектральную фильтрацию излучения и применяется в орбитальных гиперспектрометрах, построенных по схеме Оффнера.