Самолёт ТВС-2ДТС является совершенно новой разработкой Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, Новосибирск), которая родилась в результате ремоторизации и дальнейшей модернизации самолёта Ан-2. Взяв за основу аэродинамическую схему Ан-2, инженеры СибНИА разработали сначала демонстратор технологий с композитным крылом - ТВС-2ДТ, а затем цельнокомпозитный серийный вариант ТВС-2ДТС, который впервые был продемонстрирован на МАКС-2017

В ряду немодульных бронежилетов наружного ношения это наилучший гибрид ЗТС (защитно-транспортной системы), «плитоносцев» (изделий типа Plate Carrier) и низкопрофильных бронежилетов . Чехол предназначен для переноски бронепанелей российского производства (Ермак Бр5, Ермак Бр4) с оптимизацией отсеков для панелей под габариты указанных образцов или любых других самодостаточных бронепанелей типа stand alone.

Кран предназначен для снятия и установки катапультируемых кресел, фонарей, блоков электрорадиотехнической аппаратуры и других агрегатов при обслуживании летательных аппаратов, а также для подъема взрывоопасных грузов и катапультируемых кресел с человеком.

Предназначен для дозаправки систем самолетов на базовых и оперативных аэродромах маслами, гидрожидкостями и антифризом.

Пульт предназначен для зарядки пневматиков летательных аппаратов рабочим газом от внешнего источника и измерения давления в них манометром класса точности 1,5.

Предназначен для подъема стоек шасси самолета при смене колес.

АО «Воронежский НИИ «Вега» предлагает услуги по проведению сборочно-монтажных работ, механической обработке деталей разной сложности по чертежам заказчика

Корпуса металлостеклянные 311.8-2, 311.10-1, 3206.8-1 Условное обозначение корпуса: 311.8-2, 311.10-1, 3206.8-1 Количество выводов: 8 изолированных

Корпуса металлокерамические 402.16-32; 402.16-33; 402.16-41 Условное обозначение корпуса: 402.16-32; 402.16-33; 402.16-41 Количество выводов: 16