Устройство УПН-АЛС/03 является изделием нового поколения и при сохранении всех функций устройства УПН-АЛС имеет ряд существенных эксплуатационных улучшений

Устройство измерения параметров числового кода АЛС в рельсовых цепях УПН-АЛС ЯАЦВ.411734.001 предназначено для регистрации, накопления в буферной энергонезависимой памяти УПН-АЛС (с целью последующей расшифровки и анализа на компьютере) параметров числового кода АЛС в рельсовых цепях 25, 50 либо 75 Гц с подвижных единиц, оборудованных приемными катушками АЛСН

Данные контроллеры открывают линейку контроллеров МПСУ, совместимых с IBM PC

Одноплатный контроллер МПСУ, выпускается в трёх модификациях, отличающихся набором внешних интерфейсов. Является развитием линейки контроллеров на микропроцессоре 1806 ВМ2/ По сравнению с М251, М252 имеет более высокое быстродействие (на 25%), а также другие типы внешних интерфейсов

Одноплатный контроллер, предназначенный для установки в каркас МПСУ. Выпускается в двух модификациях: модификация М252 отличается наличием параллельного интерфейса

Платы реле РТД предназначены для установки в устройства "Реле тока двустабильное серии РТД", которые изготавливаются на Псковском электротехническом заводе

Оборудование комплекта размещается в металлическом шкафу / стойке. По условиям эксплуатации КАУЭТП-10/0,4 относится к климатическому исполнению УХЛ4 по ГОСТ 15150-69. Степень защиты шкафа соответствует IP54 по ГОСТ 14254-96

Система микропроцессорного контроля и телеуправления маршрутами на железнодорожных станциях создана на базе исполнительного контроллера МСТУ ИК (стойки МСТУ). Стойка контроллера МСТУ ИК разработана, производится в СКБ ВТ и поставляется нашим партнёрам для комплектования и внедрения систем МСТУ на станциях железной дороги. По сравнению с системами ТУМС обладает повышенными возможностями для подключения внешней аппаратуры

Стойка микропроцессорной системы ТУМС предназначена для размещения и подключения аппаратуры контроля и телеуправления малодеятельными станциями железной дороги в следующих условиях эксплуатации: предельная положительная температура среды: +40 град. С, предельная отрицательная температура среды: минус 15 град. С, повышенная относительная влажность — 80% при температуре +25 град. С

Вагон крытый модели 11-280 предназначен для транспортировки тарно-штучных, пакетированных и некоторых видов сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Крыша вагона съемная, это облегчает ремонт вагона при ее замене. Изготовление люков в крыше вагона осуществляется по требованию заказчика.