БВС Supercam S150 сочетает в себе оптимальный набор характеристик для выполнения широкого спектра задач. Размах крыла БВС 1,5 метра, при этом модульная конструкция со съемными консолями позволяет переносить его в разборанном состоянии в небольшом кейсе-рюкзаке.

Первый серийно производимый тип беспилотника «конвертоплан» Supercam SX350 совмещает в себе конструктивные особенности БВС самолетного и вертолетного типа. Преимуществами данной модели являютя возможность вертикального взлета-посадки, отсутствие необходимости в поиске взлетно-посадочного участка, возможность совмещения различных типов полезной нагрузки.

Supercam S250, будучи одним из лучших БВС в своем классе по тактико-техническим характеристикам, может до 3х часов выполнять полеты в суровых погодных условиях и вести видеомониторинг в высоком качестве, что обеспечивает заказчику уверенность и значительно улучшает качество выполняемой работы, от мониторинга и картографирования до обеспечения безопасности объектов, поиска и обнаружения актов несанкционированной деятельности в зонах ответственности.

Supercam S350 представляет собой один из флагманов среди беспилотных авиационных систем, предназначенных для выполнения работ по аэрофотосъемке и видеомониторингу. Длительность полета на протяжении до 4,5 часов с передачей информации до 100 км обеспечивает необходимый запас возможностей для использования БПЛА в наблюдении и разведке, защите государственных границ, мониторинге объектов топливно-энергетического комплекса, антикризисном управлении, а также при решении других задач в гражданском секторе.

Аппарат оснащен 6-ю высокопроизводительными электрическими двигателями, способен находиться в воздухе до 55 минут и проводить оперативный мониторинг в режиме реального времени на расстоянии до 10 км в любое время суток и при ограниченно сложных метеоусловиях. Благодаря встроенному автопилоту и автоматическому планированию полетного задания полностью исключается человеческий фактор при эксплуатации БВС.

Электронный адгезиметр серии АМЦ-2 предназначен для измерения и контроля адгезионной прочности покрытия на различных конструкциях.