АГРОМАШ предлагает широкий модельный ряд коммунально-уборочных машин на базе тракторов АГРОМАШ 30ТК, АГРОМАШ 50ТК, АГРОМАШ 60ТК. Коммунально-уборочные машины предназначены для уборки снега и мусора с улиц, площадей, дорог и тротуаров, для планировки насыпного грунта и засыпки им траншей и ям, для выполнения уборочных и земляных работ на грунтах I и II категории.

При использовании данной модели глубокорыхлителей возможны интенсивное рыхление глубоких почвенных слоев, измельчение и перемешивание верхнего слоя почвы. За интенсивное рыхление отвечает агрессивное положение лап в грунте. Глубокорыхлители Агромаш серии ГРН 55/70 разработаны для глубины обработки от 55 см до 70 см и, таким образом, они могут оптимально адаптироваться к соответствующим почвенным условиям и количеству растительных остатков. Благодаря специальной форме лап данные агрегаты особенно подходят для глубоких и гумусовых слоев почвы, для которых желательны одновременно обработка верхнего слоя почвы и смешивание растительных остатков. Типовый ряд 5/70 убеждает как двухрядной рамой (сечением 200х100х10мм) с большим клиренсом, чем гарантируется работа без заделки при большой глубине рыхления (также при больших количествах пожнивных остатков), так и агрессивным положением загнутых лап, которые обеспечивают отличное втягивание и тонкое размельчение. Лапы со сменными ножами понижают затраты на замену рабочих органов. Срезной болт защищает от перегруза лапы и раму.

Специально разработанный для универсальной предпосевной подготовки почвы комбинированный агрегат АГРОМАШ IMT 616 гарантирует превосходное выравнивание, рыхление и измельчение, прежде всего на легких и среднетяжелых почвах. 4-рядный агрегат оснащен пружинными лапами S-образной формы 32х12 и резиновыми опорными колесами дл точного ведения глубины обработки (до 15 см). Планировочная рейка, расположенная спереди, гарантирует оптимальное выравнивание. Благодаря двойному измельчающему катку достигается превосходная рыхлая структура почвы.

Предназначен для общесетевого использования на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм для перевозки массовых неагрессивных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки. Не допускается погрузка грузов с температурой выше +100 °С.

Универсальный четырехосный полувагон с разгрузочными люками в полу предназначен для перевозки сыпучих, в том числе мелкокусковых грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков, а также штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки по всей сети железных дорог с колеей 1520 мм.

Предназначен для перевозки сыпучих, в том числе мелкокусковых грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков, а также штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки по всей сети железных дорог с колеей 1520 мм.

Универсальный четырехосный полувагон с разгрузочными люками в полу предназначен для перевозки грузов, не требующих укрытий от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и тарно-штучных, с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки, с температурой груза не выше 100ْ С. Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм. Полувагон производится в исполнении У категории 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности при нижнем рабочем и предельном значении температуры минус 50 °С.

Предназначен для перевозки сыпучих в том числе мелкокусковых грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков, а также штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки по всей сети железных дорог с колеей 1520 мм.

Вагон автомобилевоз (крытый вагон для перевозки автомобилей модель 11-9772) предназначен для двухъярусной перевозки автомобильного транспорта, требующих защиты от атмосферных осадков, с обеспечением их сохранности. Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм

Вагон-платформа модель 13-9781(Контейнеровоз) с длинной погрузочной площадки 80 футов предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров от 10 до 40 т. в различном сочетании. Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм.