Вагон - хоппер цементовоз (модель 19-9838 и 19-9838-01) разработан для бестарной перевозки основных видов неслеживаемых гранулированных или порошкообразных сыпучих грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков, с выгрузкой на пунктах, имеющих приемо-разгрузочные устройства. Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм.

Вагон - хоппер зерновоз (модель 19-9944-01) предназначен для перевозки по железным дорогам зерна и других аналогичных пищевых продуктов.

Модель тележки вагона предназначена для установки под грузовыми вагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Предназначена для установки под грузовыми вагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Предназначена для установки под грузовыми полувагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Универсальный трактор - специальная лесопожарная модификация с колесной формулой 4x4

Блок-модули "GEOBOX" используются в качестве жилых и офисных помещений, коммерческих объектов. Стандартный размер модуля: 6055х2435х2600 (длина, ширина, высота). На базе "GEOBOX" возводятся модульные здания высотой до 3 этажей, неограниченной площадью. Для экономичной транспортировки модули "GEOBOX" изготавливаются в транспортной упаковке типа "транспак".

Оперативно-тактический комплекс авиационного мониторинга лесных пожаров ZALA421-16Е2 Беспилотное воздушное судно ZALA 421-16E2 – одна из новейших разработок в области беспилотной авиационной техники. Данный комплекс позволяет решать широкий спектр задач: мониторинг местности, обеспечение безопасности объектов, корректировка деятельности наземных групп, в том числе в труднодоступных местах.

Оперативно-тактический комплекс воздушного мониторинга ZALA421-16Е5

Беспилотный самолет большой дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, датчиком влажности, датчиком температуры, датчиком тока, датчиком температуры двигательной установки, отцепом парашюта, воздушным амортизатором для защиты целевой нагрузки при посадке и поисковым передатчиком.