Несколько моделей турбокомпрессоров холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех включены в Реестр российской промышленной продукции. Такой статус подтверждает отечественное происхождение изделий и их соответствие требованиям по уровню локализации. Агрегаты предназначены для работы на тепловозах и карьерной технике. Они призваны заменить швейцарские аналоги, обслуживание которых стало невозможным из-за санкционных ограничений. 

В перечень включены турбокомпрессоры ТК200А, ТК201А, ТКР201, и ТКР201Т, разработанные челябинским СКБ «Турбина» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы»). 

«Долгое время рынок турбокомпрессоров в значительной степени зависел от иностранных поставщиков. Сегодня в этом сегменте предприятия Госкорпорации Ростех последовательно формируют собственную технологическую базу. Так, в контуре холдинга „Высокоточные комплексы“ эту работу ведет СКБ „Турбина“. Линейка энергоагрегатов предприятия включает более 30 моделей, разработанных специально для российских дизельных двигателей мощностью от 1000 до 4000 л.с. Эти решения востребованы для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и позволяют производителям опираться на отечественные компоненты», — сказали в «Высокоточных комплексах». 

Для предприятий, которые раньше эксплуатировали импортные турбокомпрессоры, переход на отечественные агрегаты прежде всего снижает зависимость от зарубежных поставок, санкционных ограничений и колебаний валютного курса. Сервис, запчасти и техническая поддержка находятся внутри страны. 

Статус продукции из Реестра также открывает практические преимущества при госзакупках и закупках госкомпаний: российская продукция получает приоритет, а заказчики могут подтверждать выполнение требований по импортозамещению. Кроме того, это упрощает участие в программах господдержки и выполнение требований по локализации. 

С технической точки зрения турбокомпрессоры «Турбины» решают те же задачи, что и импортные аналоги. Наддув воздуха повышает мощность и КПД двигателя, позволяет уменьшить его габариты и вес, а также сокращает образование оксидов азота, что снижает экологическую нагрузку. Поскольку модельный ряд изначально создавался под российские двигатели, интеграция агрегатов в существующий парк техники не требует сложной адаптации.

Источник: https://www.google.com/search?q=%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A&sourceid=chrome&ie=UTF-8