Deskripsi

VR-2
Girbox helikopter utama VR-2 dikembangkan pada tahun 1963 dan bersama dengan dua mesin
GTD-350 merupakan bagian dari pembangkit listrik helikopter ringan multiguna Mi-2. Sampai akhir tahun 90-an VR-2 (A / B) girbox diproduksi secara massal oleh pabrik WSK PZL (Rzeszow, Polandia).
VR-8
Girbox helikopter utama VR-8 dikembangkan pada tahun 1964 dan bersama dengan dua mesin TV2-117 merupakan bagian dari pembangkit listrik helikopter menengah multiguna Mi-8. Girbox VR-8 (A) produksi secara massal di “UEC Perm Engines”.
VR-14
Girbox helikopter utama VR-14 dikembangkan pada tahun 1975 dan bersama dengan dua mesin TV3-117 merupakan bagian dari pembangkit listrik helikopter menengah Mi-14 dan Mi-8MT / Mi-17. Produksi girbox VR-14 secara massal dilakukan di “UEC Perm Engines” (Perm) dan “Krasny Octyabr” (Sankt Petersburg). Girbox VR-14 sebagai bagian dari helikopter Mi-8MT / Mi-17 disertifikasi di Rusia, negara-negara CIS, Cina, India.
VR-24
Girbox helikopter utama VR-24 dikembangkan pada tahun 1972 dan bersama dengan dua mesin
TV3-117 merupakan bagian dari pembangkit listrik helikopter angkut Mi-24 / Mi-35. Produksi girbox VR-24 secara massal dilakukan di “Krasny Octyabr” (Sankt Petersburg).
VR-252
Girbox helikopter utama VR-252 dikembangkan pada tahun 1979 dan bersama dengan dua mesin TV3-117 merupakan bagian dari pembangkit listrik helikopter menengah Ka-27 / Ka-28, Ka-29, Ka-31, Ka-31, Ka-32. Produksi girbox VR-252 secara massal dilakukan di “Krasny Octyabr” (Sankt Petersburg). Girbox VR-252 sebagai bagian dari helikopter Ka-32 disertifikasi di Rusia, negara-negara CIS, Kanada, Swiss.
SERVIS DAN DUKUNGAN
“UEC Klimov” melakukan pekerjaan yang meningkatkan ketahanan dan jangka layanan kalender sesuai dengan kondisi teknis girbox utama VR-2, VR-8, VR-14, VR-24, VR-80, PVR-800, VR-252, dan juga melakukan modernisasi girbox VR-8 untuk digunakan di berbagai pembangkit listrik.

Spesifikasi

1. Specification__RUS_ENG_IND.docx