В основе агрегата -; газотурбинная установка ГТУ-6ПГ, созданная на базе одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30.

Газотурбинная установка ГТУ-10П создана на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося в составе силовой установки лучших современных отечественных пассажирских самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-214.

Газотурбинная установка ГТУ-12П создана на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося в составе силовой установки лучших современных отечественных пассажирских самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-214. ГТУ-12П – первая газотурбинная установка, разработанная ОАО «Авиадвигатель» по заказу ОАО «Газпром» для газовой промышленности.

Газотурбинная установка ГТУ-16П создана на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося в составе силовой установки лучших современных отечественных пассажирских самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-214.

ГТД-4/6,3/10РМ – семейство унифицированных газовых турбин для применения в составе газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях газотранспортных магистралей и подземного хранения газа любой суммарной мощностью (от 4 МВт и выше).

В основе электростанций газотурбинные установки на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося в составе силовой установки лучших современных отечественных пассажирских самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-214.

Газотурбинная установка номинальной мощностью 2,5 МВт создана на базе одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30, применяющегося в составе силовой установки ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134.

Газотурбинная установка номинальной мощностью 4 МВт создана на базе одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30, применяющегося в составе силовой установки ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134.

Газотурбинная установка номинальной мощностью 6 МВт создана на базе одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30, применяющегося в составе силовой установки ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134.

ГТЭС «Урал-2500», ГТЭС "Урал-4000", ГТЭС "Урал-6000" Разработка и серийное производство - ОАО "Авиадвигатель" В основе электростанций газотурбинные установки на базе газогенератора одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30.