Ukuran bagian dan struktur logam yang dicat hingga 700-2500-1200 mm. - Produktivitas - hingga 100 unit/jam. - Persiapan permukaan produk untuk pengecatan - Aplikasi insulasi dengan film tahan panas yang dapat menahan suhu lebih dari 200 C - Pengecatan dengan cat poliester, cat poliester epoksi atau cat hibrida dan cat epoksi Ukuran bagian dan struktur logam yang dicat hingga 700-2500-1200 mm. - Produktivitas - hingga 100 unit/jam. - Persiapan permukaan produk untuk pengecatan - Aplikasi insulasi dengan film tahan panas yang dapat menahan suhu lebih dari 200 C - Pengecatan dengan cat poliester, cat poliester epoksi atau cat hibrida dan cat epoksi

Sistem pendaratan instrumen SP-90 (dua-frekuensi dan dua-saluran) dengan format sinyal internasional ILS. Sistem ini dirancang untuk memastikan pendaratan pesawat dan memenuhi persyaratan ICAO untuk sistem kategori I, II, III. FITUR UTAMA Peralatan radio ganda, sumber daya dan baterai di kabinet yang sama. Generasi sinyal termodulasi digital yang dikendalikan dengan software. Pemasukan data dengan keyboard computer. Kontrol toleransi tetap untuk sinyal yang dipancarkan. Kontrol tes yang terpasang tetap. Pengendalian jarak jauh (remote control) dan pemasangan parameter dasar dari komputer melalui saluran telepon, modem dari bagian manapun di dunia. Perlindungan antena localizer ornitologis dan cuaca tambahan. Kemungkinan berinteraksi dengan sistem kontrol untuk kompleks pendaratan navigasi LS SP-90 / MB RMM-95 / VOR RMA-90 / DME RMD-90 / NDB RMP-200. Peningkatan sumber daya teknis karena penggunaan basis elemen terbaru. Perawatan rendah karena fungsi pengendalian jarak jauh canggih. Direkomendasikan untuk digunakan di lapangan terbang domestik atau antarabangsa. KOMPOSISI: Localizer (LLZ) Glide-path beacon (GP) Remote control unit (RCU) Sistem dapat mencakup dua atau tiga marker beacon atau alat pengukur jarak (DME).